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《睿见穗城,共创湾区—2020粤港国际建筑设计竞赛》举行

文字/羊城晚报全媒体记者梁东贤

最近,为促进粤港空间规划设计人才的合作与交流,并在粤港澳大中华区的指导下探索设计行业的跨文化合作模式。广州市空间设计协会(又称“羊城设计联盟”)由广州索朗网络有限公司联合组织,并得到香港顾问和景观设计师协会的支持,在湾区举行了一次在线推广会议主题为“看见城市广州优化,创造海湾地区-2020粤港国际建筑设计大赛”。广州火车东站的城市景观和环境优化设计将是本次比赛的主要内容。

广州东站要优化城市景观及环境设计,你有何idea?

客人的合影

广东省住房和城乡建设厅,广州市住房和城乡建设局,香港特别行政区政府发展局,香港中央联络处,教育和技术部代表,广州索朗客座代表网络有限公司,羊城设计联盟主席,汉森伯格盛宇宏,盛国际设计集团董事长/首席建筑师广州优化,羊城设计联盟副总裁兼主管办公室,GVL易经国际设计董事长兼高级工程师集团,羊城设计联盟外汇司副司长彭涛,国际建筑师事务所设计总监司丁少恒和近15个会员单位的代表参加了此次活动。

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羊城设计联盟主席,汉森博盛国际设计集团董事长/首席建筑师盛玉红致辞

邀请广东和香港的一流规划和设计团队参与此设计

设计竞赛项目是对广州火车东站城市景观和环境的优化设计。邀请广东和香港的一流规划和设计团队以国际视野和最新设计理念来增强广州火车东站的城市功能。而且地方的质量,广州火车东站区将被建设成示范区,以发展粤港澳大湾区铁路枢纽站城市。

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竞赛项目的设计分为两个范围,即区域环境景观改善规划的研究范围和核心区域的设计范围。土地面积近700公顷。设计内容包括但不限于景观环境改善/区域交通优化(包括机动车交通和慢速交通的三维交通优化)的协调等。

广州火车东站应定位为“广州世界级城市轴线”

广州市城市规划设计研究院TOD和交通发展中心主任于尔维为设计竞赛作了详细的项目介绍。他表示,希望通过招标的方式,利用国内外优秀的设计团队,为广州打造“城市交通景观”综合体,进一步增强广州火车东站的国际影响力,将这一区域转变为“城市交通”。无边界互连,车站城市”。 “一体化”的湾区轨道交通中心枢纽将成为广州的世界级城市轴线,实现“绿色生态,三维综合体,公园城市,车站城市一体化”的战略目标,探索新的模式。粤港澳大湾区的城市发展。

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设计范围示意图

出于这次设计竞赛的兴趣,许多香港著名设计师参加了此次促销活动。

有关本次比赛的招标公告的更多信息,请关注广州公共资源交易中心的官方网站,广东省招标投标监督网站和ABBS建设论坛。

来源|羊城晚报•羊城派

图片|照片由受访者提供

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